한국교통대 '찬성'·충북대 '반대'…통합, 사실상 좌초 위기

한국교통대 전경.

2027년 출범을 목표로 달려온 한국교통대학교와 충북대학교의 통합이 구성원 투표에서 극명하게 갈리며 사실상 좌초 위기에 놓였다.

충북대가 학생·교원·직원 모두 과반 반대를 기록하면서 통합 추진은 물론, 글로컬대학 지위까지 흔들릴 가능성이 커지고 있다.



3일부터 4일까지 이틀간 진행된 최종 통합신청서 제출 찬반투표에서 양 대학은 정반대의 결과를 받았다.

교통대는 학생 53.54%, 교원 67.64%, 직원·조교 73.68%가 찬성해 세 주체 모두 과반을 넘기며 통합 신청 요건을 충족했다.

반면 충북대는 학생 반대율이 63.17%, 교원 55.77%, 직원 52.8%에 달해 세 주체 모두 과반 반대로 돌아섰다.



구성원의 동의를 전제로 하는 국립대 통합 구조에서 사실상 통합신청서 제출 자체가 불가능해진 셈이다.

두 대학은 11월 26일 최종 통합협의안에 극적으로 합의한 뒤, 지난 2년간 미완에 그쳤던 학과 통폐합 조정과 정원 문제, 캠퍼스 운영 방식 등을 담아 통합신청서 초안을 마련했다.

캠퍼스별 특성화 계획과 충주캠퍼스 보전 정원, 구성원 지원책 등도 포함됐다.



그러나 설명회를 거친 뒤 구성원들이 내린 최종 판단은 양극으로 갈렸다.

특히 충북대는 내부 반발이 예상보다 거셌다.

학생 유권자의 경우 반대가 압도적으로 우세했고, 교수·직원 역시 통합에 대해 부정적 입장을 내비쳤다.

이번 투표 결과에 따른 최대 변수는 '글로컬대학30' 지위다.

두 대학은 2023년 글로컬대학으로 지정되며 통합을 전제로 5년간 약 1000억 원 규모의 예산 지원이 약속됐으나, 통합 지연으로 올해 연차 평가에서 최하위 D등급을 받았다.

사업 유지 조건으로 내년도 지원금 30% 삭감, 보완계획서 제출을 요구받은 상태에서 이번 투표 결과는 또 한 번의 치명타일 수밖에 없다.

교육부 통폐합심사위원회는 11일 심의를 예정하고 있으나, 구성원 반대가 우세한 충북대의 입장 정리가 가장 큰 난관이다.

통합이 무산될 경우 글로컬대학 지정 취소와 함께 기존 사업비 환수 가능성도 배제할 수 없다.

대학의 재정·운영 전반에 파급력이 큰 사안이어서 두 대학 모두 절체절명의 기로에 선 셈이다.

충북대는 교수회·직원회·학생회 추가 설명회와 재투표 여부를 논의할 전망이다.

하지만 반대 여론의 폭이 크고 명확해 실질적 전환점을 만들 수 있을지는 미지수다. 충주=홍주표 기자 321885@

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