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| 제5차 국가철도망구축계획 관련 대국민 설문조사(포스터)/사진=인천시 제공 |
국토교통부가 주최하고 한국교통연구원이 주관하는 이번 대국민 의견수렴 행사는 오는 13일 오전 9시 30분 서울 전문건설회관에서 열린다. 제5차 국가철도망 구축계획의 최종 수립·고시에 앞서 지방정부와 학계, 국민의 목소리를 공식적으로 청취하는 사실상의 마지막 공론장이다.
인천광역시는 이번 자리에 박찬대 시장이 직접 참석해 인천의 열악한 광역교통 현실을 알리고, 시가 건의한 5대 핵심 철도사업의 국가계획 반영을 강력히 요청할 예정이라고 11일 밝혔다.
▲정부·학계·연구기관 총출동… 박찬대 시장 직접 무대 올라 설득전
이날 행사에는 김태병 국토교통부 철도국장을 비롯해 정진혁 국가철도공단 이사장, 성시경 한국행정학회장, 오재학 한국항공대학교 교수, 유소영 한국철도기술연구원 수석연구원, 이백진 국토연구원 선임연구위원 등 국내 철도·교통 정책을 이끄는 핵심 인사들이 대거 참석한다.
행사는 한국교통연구원의 주제 발제를 시작으로 지방정부 의견 발표, 전문가 토론, 국민 의견수렴 순으로 진행된다. 인천시는 지방정부 발표 순서에서 인천의 교통 여건과 시민들의 절박한 목소리를 담은 영상 자료를 상영한 뒤, 박찬대 시장이 직접 연단에 올라 노선별 필요성과 정책적 당위성을 설명하는 정공법을 택했다.
▲'출퇴근 혁명'과 '국가 물류 도약'… 인천이 내민 5대 핵심 카드
인천시가 이번 5차 계획 반영을 목표로 사활을 걸고 있는 사업은 크게 '수도권 광역 출퇴근 개선'과 '국가 공항·항만 물류 경쟁력 강화'라는 두 축으로 나뉜다.
우선 시민들의 출퇴근 고통을 덜어줄 광역교통망으로는 △수도권광역급행철도(GTX)-D Y자 노선 △GTX-E 노선 △대장홍대선 청라 연장이 꼽힌다. 인구 300만 명을 넘어선 인천은 청라·송도·검단 등 신도시 확장과 맞물려 서울 도심 및 강남권으로 향하는 통행 수요가 폭발적으로 증가했지만, 여전히 기존 경인선과 공항철도 등에 의존하며 극심한 혼잡도를 겪어왔다. 이들 노선이 국가계획에 반영되면 서울 접근성이 획기적으로 단축돼 수도권 서부권의 고질적인 교통 병목 현상이 해소될 것으로 기대된다.
여기에 국가 전략 인프라로서의 성격을 띤 △인천발 KTX 인천공항 연장 △인천신항선 신설도 핵심 건의 과제다. 인천발 KTX의 공항 연장은 전국 각지에서 환승 없이 대한민국의 관문인 인천국제공항으로 직결되는 철도망을 완성해 글로벌 항공 경쟁력을 높이는 사업이다. 또한 인천신항선은 급증하는 인천신항의 컨테이너 물동량을 철도로 분산 수송함으로써, 수도권 도로의 화물차 정체를 줄이고 친환경·고효율 물류 체계를 구축하는 데 필수적인 노선으로 평가받는다.
▲"수도권 이중 소외 바로잡아야"… 13일까지 시민 참여 호소
박찬대 시장은 이번 발표에서 수도권 내 불균형 문제를 정면으로 겨냥할 방침이다. 박 시장은 "수도권이라는 이유로 각종 중첩 규제를 감내하면서도, 정작 핵심 교통망과 인프라는 서울에 집중되는 '이중 소외'를 겪어왔다"며 "불합리한 구조를 바로잡고 시민의 이동권 보장과 국가 물류 연결을 이끌 5대 핵심 철도사업이 최종 반영되도록 끝까지 뛰겠다"는 입장을 밝힐 예정이다.
국가철도망 구축계획은 한 번 확정되면 향후 10년간의 철도 사업 추진 근거가 되는 법정 중장기 계획인 만큼, 지자체의 의지 못지않게 시민들의 지지와 참여가 중요하다.
이에 인천시는 오는 13일까지 진행되는 국토교통부 사전 설문조사에 시민들이 적극 동참해 줄 것을 당부했다. 설문은 인천시와 국토교통부 누리집, 통합앱 '코레일+' 내 정보무늬(QR코드)를 통해 참여할 수 있으며, 행사 당일에는 국토교통부 공식 유튜브 생중계와 실시간 댓글을 통해서도 의견을 개진할 수 있다.
인천시는 이번 의견수렴 행사 이후에도 국토교통부 등 관계 부처 및 유관 기관과 긴밀한 협의를 이어가며, 5대 핵심 철도사업이 최종 고시안에 안착할 수 있도록 행정력을 집중할 계획이다. 인천=주관철 기자
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