[카&톡] 자동차 바퀴굴림 얼마나 알고 있나요?

-오늘은 바퀴 굴림 이야기를 해볼까 해.
▲자동차는 네바퀴로 달리는 거 아니예요?
-엔진과 구동계의 위치에 따라 달리는 방식도 달라. 대부분 자동차는 엔진을 앞에 두고 앞바퀴를 굴리지. 이런 방식을 우리는 보통 '앞바퀴 굴림'. FF -Front Engine Front Drive-전륜구동이라 해.
-FR-Front Engine Rear Drive-후륜구동, 엔진은 앞에 있지만 '뒷바퀴 굴림'을 하는 차야. 앞뒤 무게 배분이 좋고 승차감이 뛰어나 대다수의 고급차가 택한 방식이기도 해. 하지만 눈길에서 뒷바퀴 안정성이 떨어지지
▲완벽할 순 없는 건가요!!
-네바퀴 굴림 4WD-Four Wheel Drive-사륜구동은 오프로드 저속 트랜스미션을 장착한 SUV형 자동차로 평소에는 앞, 뒷바퀴만 굴리다가 험난한 지형에선 네바퀴를 모두 굴리는 방식으로 많이 쓰여. 하지만 최근에는 전자식 AWD에 밀려 사라지고 있어
▲AWD가 뭐예요?
-상시 사륜구동 AWD-All Wheel Drive는 언제나 네 바퀴를 굴리며 상황따라 출력을 분배해. 빗길이나 눈길, 코너링에도 좋은 효과를 내지.
-사실 사륜구동에도 브랜드별 주력방식이 있어. 메르세데스의 4매틱, 포르쉐의 액티브 AWD, BMW의 xDrive, 아우디 콰트로, 페라리 4RM, 폭스바겐 4MOTION 등 저마다의 시스템이 있지.
▲그럼, 버스는 어떤 방식이예요?
-버스는 RR-Rear Engine Rear Drive 구동을 해. 트렁크 부분에 엔진을 싣고 뒷바퀴를 굴리지. 폭스바겐 비틀, 포르쉐로 유명해진 방식이야.
-그리고 스포츠카에 많이 쓰이는 미드십이 있어. MR-Mid Engine Rear Drive-중앙엔진, 운전석 바로 뒤, 즉 차체 한가운데 엔진을 놓고 뒷바퀴를 굴리는 방식인데 실내공간이 좁아져.
▲와~!! 이제 좀 알겠어요 ^^

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고미선 기자 misunyda@naver.com 

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