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| 사진=국토교통부 제공. |
먼저 메르세데스-벤츠 코리아에서 수입·판매한 벤츠 E300 4MATIC 등 64개 차종 4만7659대는 5가지 이유로 각각 리콜된다.
E300 4MATIC 등 42개 차종 3만7562대는 사고 발생 시 자동 또는 수동으로 벤츠 비상센터로 연결되는 비상통신시스템이 작동하지 않을 가능성이 확인됐다.
S450 4MATIC 등 10개 차종 8만468대는 운전자가 일정 시간 조향핸들을 잡지 않을 때 이를 알려 주는 기능이 제대로 작동되지 않을 가능성이 발견됐다.
C350 E 등 6개 차종 882대는 생산공정에서 하향등 전조범위를 조정하는 장치가 마모돼 전조등이 조사 범위가 정부 안전기준에 미달해 리콜 결정이 내려졌다. 이에 대해 국토부는 벤츠코리아에 자동차 관리법령에 따른 과징금을 부과할 예정이다.
C200 KOMPRESSOR 등 3개 차종 742대는 '다카타 에어백'을 사용해 리콜됐다. 다카다 사의 에어백이 운전석과 동승자석 에어백 결함으로, 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력을 발생시킬 가능성이 있기 때문이다.
GLE300d 4MATIC 등 3개 차종 5대는 차량 뒤쪽에 장착된 '리어 스포일러' 고정 결함으로 뒤따르는 차량 운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
포르쉐코리아가 판매한 포르쉐 718 박스터 등 5개 차종 3889대도 리콜된다.
718 박스터 등 2개 차종 2315대는 앞쪽 트렁크에 있는 '고정 프래킷'이 사고 시 중앙 연료탱크와 충돌하면서 연료가 새어 나와 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.
파나메라 등 2개 차종 1573대는 계기판 소프트웨어 결함으로 브레이크 패드가 마모돼도 제대로 계기판에 표시되지 않는 문제가 발견됐고, 카이엔 1대는 충격흡수장치 관련 부품 결함으로 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
이 밖에 6개 제작사 34개 차종 2만1964대도 제작결함으로 이미 리콜이 시작됐거나 조만간 리콜에 들어갈 예정이다.
BMW 320d 등 14개 차종 1만8천825대는 연료공급 호스 연결부 조임장치 결함으로 연료가 샐 가능성이 제기돼 리콜을 시작했고 520i 등 등 10개 차종 133대는 점화시기 장치 결함으로 시동 꺼짐으로 인한 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
이밖에 르노삼성자동차 SM3 Z.E 1371대는 전기차 컨트롤러 소프트웨어 오류로 저속주행 시 브레이크 페달을 약하게 밟아 수초간 유지할 경우 구동 모터가 정지될 가능성이 발견됐고, 한불모터스가 수입·판매한 시트로엥 Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi 등 3개 차종 544대는 실내 보조 히터 배선 결함으로 부품 과열 가능성이 발견돼 리콜을 실시할 예정이다.
국토부는 자동차 제작결함 정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있다. 홈페이지에서 차량번호를 입력하면 리콜 대상 여부와 구체적인 제작결함 내용 등을 확인할 수 있다. 조훈희 기자 chh7955@
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