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| 경기도청 전경 |
특히 준공을 앞둔 사업은 차질 없이 마무리 하고, 신규 도로사업은 적기에 착수해 도민이 체감할 수 있는 교통 개선 성과를 조기에 창출할 계획이다.
올해 준공 예정 사업은 1월 준공한 남양주 와부~화도(4.3㎞) 사업을 포함해 국지도 98호선 광주 도척~실촌 3.42km, 실촌~만선 3.86km 구간, 지방도 321호선 안성 공도~양성(1) 3.3km구간, 지방도 371호선 연천 두일~석장 1.79km 구간이다.
이중 광주 도척~실촌 구간과 실촌~만선 구간은 곤지암·도척 일대와 국도3호선을 연결하는 상습 정체 해소와 통행시간 단축은 물론 수도권 동남부(용인~광주~여주) 사업 벨트의 연결성이 강화된다.
또한 안성 공도~양성 구간은 구불구불하고 좁은 지방도 318호선을 확장해 고삼 호수 접근성이 좋아져 관광객 유입과 지역 상권 활성화에 기여 할 것으로 전망하고 있다.
연천 두일~석장 구간은 선형개량, 보도설치를 통해 안전한 이동공간을 조성하고, 2025년 준공한 적성~두일 구간과 연계하는 공사로 지역 내 물류 및 교통망의 효율이 향상될 것으로 내다보고 있다.
현재 공사·보상·설계 등 단계에 있는 계속사업도 각 사업 계획 및 특성에 맞게 공정 관리와 예산 집행을 병행해 안정적으로 추진할 예정이고, 사업의 특성을 고려해 단계별 성과를 체계적으로 관리하고, 사업 지연으로 인한 사회적 비용 발생을 최소화한다는 방침이다.
여기에 더해 지역과 지역을 연결하는 신규사업을 속도 내어 올해 5개 구간(22.59㎞)이 착공된다. 양평 양근대교, 이천~여주 백사~흥천, 여주 처리~우만, 안성 일죽~이천 대포(2), 파주 월롱~광탄 구간으로, 지역 간 이동시간 단축과 생활권 확대에 기여할 것으로 보인다.
또한 파주 방축~비암, 안성 공도~양성(2) 등 2개 구간(5.27㎞)은 신규 설계에 착수해 중장기 도로망 확충 기반을 마련해 단순한 도로 확충을 넘어, 재정의 효율성과 사업 추진의 안정성도 함께 고려하여 적기에 마무리해 투자 효과를 조기에 실현하고, 예산 낭비 요인을 최소화한다는 계획이다.
이밖에도 올 1월 22일 한국전력공사와 체결한 도로·전력망 공동건설 협약을 계기로 관련 협력사업을 지속적으로 확대해 나갈 방침이고, SK일반산단 전력문제를 해결한 모델을 발전시켜 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지와 관련된 기반시설 현안에 대해서도 관계기관과 적극 협의하여 해법을 마련하는 등 산업단지 조성이 차질 없이 추진될 수 있도록 적극 지원 할 계획이다. 경기=이인국 기자 kuk15@
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