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| 김희정 국회의원과 이열 부산시의원, 부산시 관계자 등이 지난 2일 연산9동 안진초등학교 일대에서 86번 시내버스 노선 조정에 따른 운행 동선과 정류소 이용 여건을 살펴보고 있다. (사진=부산시의회 제공) |
노선 변경안은 지난 8월 24일 부산시 노선분과위원회와 9월 22일 교통위원회 심의를 통과했다.
86번 버스는 연산9동에서 연산교차로와 부산시청, 서면교차로를 지나 충무동까지 운행한다. 기점 부근에서는 진행 방향에 따라 서로 다른 도로를 이용해 왔으나 이번 조정으로 안진초 일대에서도 양방향 운행이 가능해진다.
노선이 늘어나면서 왕복 거리는 39.7㎞에서 41.2㎞로 1.5㎞ 증가한다. 한 차례 운행에 걸리는 시간도 165분에서 172분으로 7분 길어진다.
운행 차량은 예비차 1대를 포함해 18대를 그대로 유지하고 배차간격 역시 11분으로 잡았다. 대신 하루 운행 횟수는 83회에서 80회로 3회 줄어든다.
삼성여객 본사 차고지의 전기버스 충전시설 설치로 부족해진 주차 공간 문제를 보완하기 위해 회동동 차고지를 이용한 공차 회송도 병행할 계획이다.
김희정 국회의원과 이열 부산시의원, 부산시 버스운영과장은 지난 2일 안진초 일대를 찾아 버스 이동 경로와 정류소 이용 여건, 교통안전 사항을 살폈다.
이번 변경으로 안진초 학생과 주변 주민의 버스 이용 여건이 개선되고 연제구와 동래구 사이 대중교통 연계도 강화될 것으로 예상된다.
부산=김성욱 기자
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