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| 강성휘 목포시장이 4일 수요응답형으로 운행하는 올타2001번에 직접 탑승해 의견을 듣고 있다.(사진=목포시 제공) |
강성휘 목포시장은 4일 수요응답형으로 운행하는 올타2001번에 직접 탑승해 승객들의 이용 경험과 개선 의견을 들었다. 이용객들은 출퇴근 시간대에도 신속하게 이동할 수 있다는 점을 편의성으로 꼽았다.
올타2001번은 목포역에서 하당을 거쳐 무안군 남악·오룡지구까지 연결하는 노선이다. 전남광주통합특별시가 추진하는 광주권·동부권·서부권 생활권 광역급행버스 시범사업 가운데 서부권 노선으로, 전기저상버스 2대가 하루 10회 운행한다.
운행편별로는 홀수 회차에 기존 방식을 유지하고, 짝수 회차인 2·4·6·8·10회차에 수요응답형 서비스를 적용한다. 이용객은 모바일 앱 '셔클'에서 탑승 장소와 시간을 선택해 예약할 수 있다.
운영 방식은 시범운행을 거쳐 단계적으로 바뀌었다. 목포시는 10월 15일부터 31일까지 진행한 시범운행 기간에는 앱 예약 이용객뿐 아니라 정류장에서 기다리는 승객도 탑승할 수 있도록 했다. 이후 11월 1일부터 짝수 회차를 앱 사전 예약제로 전환했다.
이에 따라 해당 회차를 이용하려는 시민은 탑승 전에 '셔클' 앱으로 예약을 마쳐야 한다. 목포시는 누리집과 사회관계망서비스(SNS) 등을 통해 운행 방식과 예약 절차를 안내하고, 현장에서 접수한 의견도 운영 개선에 반영할 방침이다.
목포=주재홍 기자
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